Silnik 198A6000 Fiat Bravo II 1.6 jtd 198A6000 90KM ODPALANY FILM POMIAR

Rok produkcji: 2008 r., uwagi: Europejska, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Zdjęcia wałków oraz wnętrza cylindrów. Link do pracy silnika – https://youtu.be/ArW_DugsMfs, 1ND

Rok produkcji: 2012 r., uwagi: Producent części: KIA, Europejska, UWAGA - PASUJE TYLKO DO SKRZYNI MANUALNEJ Silnik odpalony, wykonany pomiar ciśnień oraz pomiar CO2 Dodatkowe zdjęcia wałków oraz wnętrza cylindrów, Sprzedawany jak na zdjęciach bez osprzętu Link do pracy silnika - https://youtu.be/-ODZaBcD7g8, D4HA

Rok produkcji: 2023 r., uwagi: Europejska, Nieodpalany, brak proby co2. Wykonany pomiar ciśnień. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów - nalot korozji widoczny na zdjęciach. Sprzedawany jak na zdjęciach bez osprzętu. Link do pomiaru ciśnienia silnika - https://youtu.be/NX68eOrjqJw, M9R, OEM: M9RZ717

Rok produkcji: 2004 r., uwagi: Producent części: BMW, Europejska, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika - https://youtu.be/Iagfnd7mDeo, M57T E4, M57, OEM: 306D2, M57D30

Rok produkcji: 2001 r., uwagi: Dodatkowe informacje: Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów. Link do pracy silnika: https://youtu.be/kgGMg7EKpeo, 1CD

Rok produkcji: 2009 r., uwagi: Mocowanie wtryskiwacza do przegwintowania. Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów i wałków. Silnik bez osprzętu. Link do pracy silnika -https://youtu.be/EsTG_vbe670, CEB

Rok produkcji: 2019 r., uwagi: Europejska, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów. Silnik bez osprzętu. Silnik pasujący do samochodow od 2018 + * Link do pracy silnika - https://youtu.be/4imlrHo_n8k, OEM: B47D20A

Rok produkcji: 2010 r., uwagi: Europejska, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów. Silnik bez osprzętu. Link do pracy silnika - https://youtu.be/P4LczqJ4EbU, CFH

Rok produkcji: 2013 r., uwagi: Waga produktu z opakowaniem jednostkowym: 93 kg, IMPRK1583206, 1AD, Europejska, Silnik odpalony. Wykonano pomiar ciśnienia oraz test CO₂. Dostępne dodatkowe zdjęcia wałków oraz wnętrza cylindrów. Silnik sprzedawany jak na zdjęciach bez osprzętu - bez pompy wtryskowej, wtryskiwaczy, turbiny * Link do pracy silnika - https://youtu.be/fd_RxgfNMqI, 1AD

Rok produkcji: 2015 r., uwagi: Europejska, PN - Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania, zrobiony test na CO2. Silnik sprzedawany bez osprzętu - bez pompy wtryskowej, wtryskiwaczy, turbiny. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów. * Link do pracy silnika – https://youtu.be/VYqRV_x0wdc, T3DB

Rok produkcji: 2015 r., uwagi: Europejska, Silnik odpalony, wykonany pomiar ciśnień, sprzedawany bez osprzętu - bez pompy wtryskowej, wtryskiwaczy, turbiny Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika - https://youtu.be/i6YEvKmbB24, CRM

Rok produkcji: 2018 r., uwagi: IMPRK1577370, 204DTA, Europejska, Silnik odpalony. Wykonano pomiar ciśnienia oraz test CO₂. Dostępne dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów. Silnik sprzedawany jak na zdjęciach bez osprzętu - bez pompy wtryskowej, wtryskiwaczy, turbiny. * link do pracy silnika - https://youtu.be/lj3SjMTECQU, 204DTA

Rok produkcji: 2005 r., uwagi: Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Zdjęcia wnętrza cylindrów oraz wałków, więcej zdjęć na naszej stronie. * Link do pracy silnika – https://youtu.be/hlFmUBxmwUc, OEM: 640941

Rok produkcji: 2017 r., uwagi: Europejska, PP - Silnik palony plakiem, zmierzone ciśnienie sprężania, test CO2 nie był zrobiony, uszkodzone mocowanie sprężarki klimatyzacji i pokrywa zaworów. Silnik sprzedawany bez pompy wtryskowej, wtryskiwaczy, turbiny. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów. * Link do pomiaru ciśnienia silnika - https://youtu.be/GFx_ox2gIw0, OEM: M9TC704, M9T704

Rok produkcji: 2014 r., uwagi: Europejska, PN - Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania, zrobiona próba CO2. Uszkodzona osłona rozrządu, silnik sprzedawany bez osprzętu - bez pompy wtryskowej, wtryskiwaczy, turbiny. Dodatkowe zdjęcia wałków oraz wnętrza cylindrów * Link do pracy silnika – https://youtu.be/VQGsjbWuC5I, LMY51

Rok produkcji: 2007 r., uwagi: Waga produktu z opakowaniem jednostkowym: 93 kg, IMPRK1589090, 10DZ55, 4HN, Europejska, Silnik odpalony, wykonano pomiar ciśnień, brak testu co2, dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Sprzedawany jak na zdjęciach bez osprzętu - bez widocznej pompy wtryskowej. Link do pracy silnika - https://youtu.be/m1FlgYdSU9I, 4HN, OEM: 10DZ55