Rok produkcji: 2001 r., uwagi: Renault, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika - https://youtu.be/wXRZRUxEJoM, F4C, OEM: F4P 772

Rok produkcji: 2001 r., uwagi: Producent części: Audi, ODPALANY, BEZ OSPRZĘTU Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika - https://youtu.be/korRreT86S8, AWT

Rok produkcji: 1999 r., uwagi: Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów. Link do pracy silnika: https://youtu.be/_C5lRtJf_vQ, J20A

Rok produkcji: 2016 r., uwagi: Producent części: Seat, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika - https://youtu.be/t64aH_z5ElM, CZE

Rok produkcji: 2004 r., uwagi: Renault, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika - https://youtu.be/RiBLcN4EatA, K4J G 770, K4J

Rok produkcji: 2004 r., uwagi: Producent części: Honda, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów i wałków, Link do pracy silnika - https://youtu.be/ctW4-vK2GDs, OEM: D17A2

Rok produkcji: 2000 r., uwagi: Producent części: BMW, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów. Link do pracy silnika: https://youtu.be/wRmgrAHAefY, M52, OEM: 256S4, M52B25

Rok produkcji: 2014 r., uwagi: Zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu

Rok produkcji: 2011 r., uwagi: Producent części: Honda, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika - https://youtu.be/xlwfodZQYR8, LDA3

Rok produkcji: 2004 r., uwagi: Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika – https://youtu.be/_UUnU57n9G8, OEM: 188A5000

Rok produkcji: 2012 r., uwagi: Peugeot, Silnik po remoncie głowicy: przeprowadzono test szczelności głowicy, wymieniono uszczelkę pod głowicą, wymieniono rozrząd, uszczelniacz wału korbowego. Pokrywa zaworów do wymiany. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów, Link do pracy silnika - https://youtu.be/onLpuYj3JZg, 5FV

Rok produkcji: 2012 r., uwagi: Europejska, Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu, 278, OEM: 278922, 278.922

Rok produkcji: 2012 r., uwagi: Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu., PE, PE01

Rok produkcji: 2008 r., uwagi: Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Dodatkowe zdjęcia wnętrza cylindrów oraz wałków, Link do pracy silnika - https://youtu.be/uSKJVv7LVv4 Wersja ze zmienna fazą rozrządu, M16A

Rok produkcji: 2009 r., uwagi: J37A3 (PN) bez osprzętu AUTOMAT 4x4 Europa 08-12r - Sprawdzone ciśnienie i wał. Płatność za pobraniem tylko do 10.000zl, OEM: J37A3

Rok produkcji: 2006 r., uwagi: Silnik odpalony, zmierzone ciśnienie sprężania. Silnik bez osprzętu. Pęknięty ślizg na łańcuchu, OEM: M54B25