Podnośnik przód lewy SZYBY WINDA 0130822287 Ford S-max I MK1 IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin 5d HB
  • Podnośnik przód lewy SZYBY WINDA 0130822287 Ford S-max I MK1 IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin 5d HB
  • Podnośnik przód lewy SZYBY WINDA 0130822287 Ford S-max I MK1 IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin 5d HB
  • Podnośnik przód lewy SZYBY WINDA 0130822287 Ford S-max I MK1 IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin 5d HB
  • Podnośnik przód lewy SZYBY WINDA 0130822287 Ford S-max I MK1 IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin 5d HB
  • Podnośnik przód lewy SZYBY WINDA 0130822287 Ford S-max I MK1 IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin 5d HB
  • Podnośnik przód lewy SZYBY WINDA 0130822287 Ford S-max I MK1 IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin 5d HB
1397753

Podnośnik przód lewy SZYBY WINDA 0130822287 Ford S-max I MK1 IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin 5d HB

69,99 zł
Brutto
Rok produkcji: 2011 r., uwagi: IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin, OEM: 0130822287
help_outlineZapytaj o produkt

Akceptuję zasady polityki prywatności  

Opis

indeks części: 1397753

nr OEM: 0130822287

  • Marka model: Ford S-max I MK1
  • Nr VIN pojazdu: WF0SXXGBWSBL13132
  • Rok prod. pojazdu 2011 r.
  • Opis pojazdu: 2.0 tdci 140KM HB 5d skrzynia biegów manual klimatronik wersja europejska
  • Dodatkowe informacje: IMPRK1397753, 0130822287, Europejska, 6pin
Marka
Ford
Model
S-max I 2006-2015

Specyficzne kody

Przewoźnik Cena
Odbiór osobisty w siedzibie firmy Darmowa!
Paczkomaty 24/7 27,00 zł
Paczkomaty 24/7 pobranie 27,00 zł
Kurier Raben 300,00 zł
Kurier Raben pobranie 350,00 zł
Automat Pocztex 17,99 zł
Kurier Pocztex 26,00 zł
Kurier Pocztex pobranie 26,00 zł
Odbiór w Punkcie Pocztex 21,00 zł
Odbiór w Punkcie Pocztex pobranie 21,00 zł
Kurier Geis 180,00 zł
Kurier Geis pobranie 190,00 zł
Automat DHL BOX 24/7 22,00 zł
Odbiór w Punkcie DHL 22,00 zł
Kurier InPost 29,00 zł
Kurier InPost pobranie 29,00 zł
Kurier DHL 28,00 zł
Kurier DHL pobranie 28,00 zł
16 innych produktów w tej samej kategorii: